技術文章
Technical articles原理：超聲波物位計的工作原理是由換能器(探頭)發出超聲波脈沖遇到被測介質表面被反射回來。部分反射回波被同一換能器接收，轉換成電信號。超聲波脈沖以聲波速度傳播，從發射到接收到超聲波脈沖所需時間間隔與換能器到被測介質表面的距離成正比。此距離值S與聲速C和傳輸時間T之間的關系可以用公式表示:S=CxT/20由于發射的超聲波脈沖有一定的寬度，使得距離換能器較近的小段區域內的反射波與發射波重迭，無法識別，不能測量其距離值。這個區域稱為測量盲區。盲區的大小與超聲波物位計的型號有關。超聲波...
一體化振動溫度傳感器采用航空PT1000鉑電阻采集溫度原始信號，振動與溫度獨立輸出4-20mA電流信號，振動原始信號的采集是通過陶瓷片壓電振動傳感器，具有抗干擾能力強、寬頻響（5-2000HZ）范圍、滿量程線性度高、使用壽命長達10年以上等優良特性、穩定可靠。外殼采用不銹鋼材料，抗腐蝕性強。各種參量在出廠時已嚴格校準，用戶不需二次校準。技術參數●最大振動速度量：200mm/s最大振動加速度量：50G最大振動位移量：8000um●溫度量程范圍：0℃～150℃●兩路獨立電流輸出:...
隨著工業4.0時代的到來，智能制造已成為提升生產效率、確保產品質量的關鍵手段。在這一過程中，機殼振動傳感器作為監測和診斷設備健康狀況的重要工具，發揮著重要的作用。機殼振動傳感器能夠檢測和分析機器運行時產生的振動數據。這些數據反映了設備的運行狀態，通過精細的振動分析，可以實時發現設備潛在的問題和性能下降的跡象。這一點在智能制造中尤為重要，因為及時的維護和修理能夠預防大規模故障，減少停機時間，從而保障生產線的穩定運行。在實際應用中，該設備通常與智能監測系統集成使用。系統通過收集和...
一體化三參數（油溫、油位、振動）組合探頭，是冷卻塔風機安全監控系統中，一種非總線結構的通用型組合探頭。它可以直接與“KR-939B3型風機安全監控器”配接，實現單臺設備監控。也可以與多種通用二次儀表，或計算機數據采集測控系統(DCS、PLC等)連接使用。三參數組合探頭這種應用于風機減速箱安全運行監測的組合探頭，在其內部分別集成了測量油溫、油位、振動信號的傳感、轉換和變送電路，直接輸出與這些安全參量對應的4～20mA標準電流信號，可以配接各種通用型二次儀表或計算機數字采集監控系...
KR-939SB3一體化三參數（油溫、油位、振動）組合探頭，是冷卻塔風機安全監控系統中，一種非總線結構的通用型組合探頭。它可以直接與“KR-939B3型風機安全監控器”配接，實現單臺設備監控。也可以與多種通用二次儀表，或計算機數據采集測控系統(DCS、PLC等)連接使用。三參數組合探頭這種應用于風機減速箱安全運行監測的組合探頭，在其內部分別集成了測量油溫、油位、振動信號的傳感、轉換和變送電路，直接輸出與這些安全參量對應的4～20mA標準電流信號，可以配接各種通用型二次儀表或計...
超聲波液位計(Ultrasonicleveltransmitter)是集超聲、電子、軟件于一身的高科技液位測量儀表,也是一種可以實現連續測量的液位計。由于超聲波液位計在大多數工況下應用于液體的液位測量,因此也被稱作超聲波液位計,它不僅能定點和連續測位,而且能方便地提供遙測或遙控所需的信號。與放射性測位技術相比,超聲技術不需要防護措施;與激光測距技術相比,它又顯得操作更簡易,價格也更實惠。除此之外,超聲技術一般不需要運動部件,因此,在安裝和維護上又相對來說十分方便。超聲波液位計...
用于冷卻塔風機安全監控系統中，一種非總線結構的通用型組合探頭。它可與數顯表或計算機數據采集測控系統(DCS、PLC等)連接使用。這種應用于風機減速箱安全運行監測的組合變送器，在其內部分別集成了測量油溫、油位、振動信號的傳感、轉換和變送電路，直接輸出與這些安全參量對應的4～20mA標準電流信號，可以配接數顯表或計算機數字采集監控系統。技術參數：溫度測量特性：潤滑油溫度測量范圍：0～100℃溫度測量綜合誤差：潤滑油油位測量特性：測量范圍：-10～+40㎜（-10㎜處為減速箱正常油...
技術參數●最大振動速度量：200mm/s最大振動加速度量：50G最大振動位移量：8000um●溫度量程范圍：0℃～150℃●兩路獨立電流輸出:4～20mA●輸出阻抗：＜500Ω●精度：±3%●工作電壓：+24VDC●工作溫度：-20℃～80℃●輸出方式：兩線制，兩路輸出（振動量一路和溫度量一路）●頻響：速度5～1000Hz、位移10～1000Hz、加速度2～1000Hz●殼體材料：不銹鋼●速度方向：從底部到傳感器（正向）
當前位置：
